早在特斯拉 Cybertruck 發(fā)布之時(shí)，CEO 埃隆·馬斯克就曾表示，這款皮卡將配備太陽(yáng)能車(chē)頂。

　　日前，Cybertruck 設(shè)計(jì)師斯拉夫·波波夫斯基發(fā)布了一張?zhí)厮估?Cybertruck 選裝太陽(yáng)能電池板配件效果圖，通過(guò)該設(shè)計(jì) Cybertruck 每天可增加 15 英里(24 公里)的續(xù)航里程。

　　值得一提的是，這也是特斯拉首款具有太陽(yáng)能選裝配件的車(chē)型。

　　雖說(shuō)特斯拉收購(gòu)光伏企業(yè) SolarCity 已經(jīng)多時(shí)，但是太陽(yáng)能發(fā)電和電動(dòng)車(chē)一直從未真正結(jié)合。

　　據(jù)悉，早在 2017 年，特斯拉的工程師們就計(jì)劃在 Model 3 上安裝太陽(yáng)能電池板來(lái)為電池充電，但是由于充電效率不高，因此放棄。

　　如今隨著特斯拉 Cybertruck 的到來(lái)，其貨箱為太陽(yáng)能的收納創(chuàng)造了充分的條件。雖然不能解決極端趴窩情況，但至少會(huì)讓用戶(hù)安心許多，畢竟太陽(yáng)能電池板的效率大家也都有目共睹。
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