德國(guó)制造業(yè)享譽(yù)全球,誕生了西門子、保時(shí)捷、大眾等制造巨頭。其中,德國(guó)博世也是不可忽視的一個(gè),是德國(guó)工業(yè)界的隱形巨頭。
博世集團(tuán)是一家全球性技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商,在全球設(shè)有近440個(gè)子公司和區(qū)域性公司,設(shè)有研發(fā)基地126個(gè),員工超39萬(wàn)人。
博世集團(tuán)共有四大業(yè)務(wù),分別為:汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品及能源、建筑技術(shù)。博世在多個(gè)領(lǐng)域都有優(yōu)異的表現(xiàn)。
從家用電器,到汽車、建筑,甚至在航天航空中,都有博世的身影,可見其涉及范圍之廣泛。
博世成立于1889年,至今已有上百年的歷史,豐厚的技術(shù)積累成為博世發(fā)展的底氣。
最初,博世創(chuàng)始人羅伯特·博世憑借著對(duì)一款電磁點(diǎn)火器的改進(jìn),成功獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,成為當(dāng)時(shí)唯一可靠的點(diǎn)火設(shè)備供應(yīng)商。
博世也由此在汽車零件行業(yè)大放異彩,上世紀(jì)90年代中期,博世走上了快速發(fā)展之路,成功打入眾多汽車巨頭的供應(yīng)鏈。
1898年,博世在英國(guó)創(chuàng)建新公司,成功走出國(guó)門,開始了國(guó)際化道路。此后,博世又將經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)展至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)。
到1913年,博世海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)占公司總銷售額的比例,已經(jīng)提升至88%。同時(shí),博世也不斷擴(kuò)展其產(chǎn)品種類,成為更綜合的汽車零件供應(yīng)商。
然而,一戰(zhàn)的爆發(fā)驟然阻斷了博世的發(fā)展。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,博世又面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)、專利撤銷重重挑戰(zhàn)。但好在,博世最終支撐下來(lái),并抓住發(fā)展機(jī)遇,重新散發(fā)光彩。
在BrandFinance公布的“2020德國(guó)最有價(jià)值的100大品牌”中,博世成功上榜,并獲得了第八位的優(yōu)異成績(jī)。
據(jù)博世公布的最新業(yè)績(jī)顯示,2020年博世集團(tuán)總銷售額達(dá)716億歐元,折合人民幣5575億元。其中,博世實(shí)現(xiàn)在華銷售為1173億人民幣。
在1909年,博世便已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。到2019年,博世在中國(guó)設(shè)有59家公司,擁有5.5萬(wàn)名員工。中國(guó)是博世海外擁有員工數(shù)量最多的國(guó)家。
而在2020年,中國(guó)還首次成為了博世最大的單一市場(chǎng)。接下來(lái),博世還將持續(xù)服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),發(fā)掘更多的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇。
2021年疫情尚未結(jié)束,對(duì)于博世來(lái)說(shuō)這仍是充滿挑戰(zhàn)性的一年。同時(shí),一系列政治事件也影響著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是,盡管如此,博世依然沒有退縮。
博世的目標(biāo)是,在重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和地區(qū)取得遠(yuǎn)優(yōu)于市場(chǎng)水平的增長(zhǎng)。