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據(jù)外媒援引兩名知情人士消息,特斯拉正在重新評(píng)估其在中國(guó)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的戰(zhàn)略,考慮關(guān)閉北京等大城市豪華購(gòu)物中心的門(mén)店,更多聚焦位于郊區(qū)的低成本門(mén)店。在疫情期間,這些市中心門(mén)店的客流量大幅下降。
知情人士稱(chēng),特斯拉現(xiàn)在正在努力實(shí)現(xiàn)其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)制定的目標(biāo),即改善針對(duì)現(xiàn)有客戶的服務(wù)。這些郊區(qū)門(mén)店也可以提供維修服務(wù),此前許多客戶抱怨維修等待的時(shí)間太長(zhǎng)。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)/侵刪
與此同時(shí),特斯拉正尋求在中國(guó)增加對(duì)技術(shù)人員和其他服務(wù)工作人員的數(shù)量。特斯拉中國(guó)的招聘信息顯示,截至周四,該公司有 300 多個(gè)服務(wù)性職位空缺。
上周,馬斯克在推特上回應(yīng)了美國(guó)得克薩斯州一位特斯拉車(chē)主的抱怨,后者稱(chēng)他等了 1 個(gè)月才修好車(chē),馬斯克稱(chēng)其將把“推進(jìn)特斯拉服務(wù),讓它變得更棒”作為首要任務(wù)。
與其他大型汽車(chē)制造商不同,特斯拉擁有自己的門(mén)店,而不是完全依賴經(jīng)銷(xiāo)商。該公司也在網(wǎng)上銷(xiāo)售汽車(chē),這讓它在調(diào)整零售戰(zhàn)略時(shí)有了更大的回旋余地。最初,特斯拉仿效了蘋(píng)果專(zhuān)賣(mài)店的零售模式。
數(shù)據(jù)顯示,今年前八個(gè)月,特斯拉共售出了 40 萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn) Model 3 和 Model Y 汽車(chē),其中 60% 在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,同比增長(zhǎng)了 67%。
特斯拉在中國(guó)已成為僅次于比亞迪的第二大電動(dòng)汽車(chē)品牌。一位分析師表示,特斯拉改變中國(guó)零售戰(zhàn)略反映出,該公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,既然其已經(jīng)在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)建立了自己的品牌,它就必須加強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。
上海咨詢公司 Automotive Foresight 董事總經(jīng)理張?jiān)ケ硎荆?ldquo;特斯拉沒(méi)有必要在昂貴的購(gòu)物中心開(kāi)設(shè)門(mén)店,尤其是在維修業(yè)務(wù)已經(jīng)變得有利可圖的情況下。在市中心只保留一兩個(gè)門(mén)店以保持品牌定位,而將更多業(yè)務(wù)遷往郊區(qū)才更有意義。”
特斯拉于 2013 年在北京市中心開(kāi)設(shè)了首家門(mén)店,目前在全國(guó)擁有 200 多家門(mén)店,用以展示其車(chē)型并為潛在買(mǎi)家安排試駕服務(wù)。然而,超過(guò)半數(shù)門(mén)店不提供維修服務(wù),因?yàn)樗鼈兌辔挥诳臻g有限的高租金地點(diǎn),這包括特斯拉在北京和上海的首家門(mén)店。
據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉在包括深圳和成都在內(nèi)的中國(guó)七個(gè)最大城市的門(mén)店中,超過(guò)半數(shù)位于市中心。與其他公司一樣,中國(guó)遏制新冠肺炎擴(kuò)散的努力大大限制了門(mén)店的人流。
現(xiàn)在無(wú)法確認(rèn)特斯拉考慮關(guān)閉多少家市中心門(mén)店,以及打算在郊區(qū)新開(kāi)多少家門(mén)店,或者這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變可能耗費(fèi)多少成本。
特斯拉在中國(guó)面臨一系列客戶投訴和訴訟,包括剎車(chē)故障問(wèn)題。特斯拉后來(lái)為沒(méi)有及時(shí)解決投訴而向中國(guó)消費(fèi)者道歉,并承諾審查其服務(wù)業(yè)務(wù)。
特斯拉在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們采取了混合分銷(xiāo)方式。除了自營(yíng)門(mén)店,比亞迪和小鵬等也依賴第三方經(jīng)銷(xiāo)商。和特斯拉一樣,蔚來(lái)在中國(guó)也擁有龐大的城市門(mén)店網(wǎng)絡(luò)。蔚來(lái)還提供上門(mén)服務(wù),即派遣員工上門(mén)取車(chē)并開(kāi)至服務(wù)中心維修保養(yǎng),結(jié)束后再將車(chē)送還。
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