據(jù)外媒報道，維珍銀河希望在今年年底前啟動首次私人商業(yè)太空旅游飛行，但該公司也在努力給地球上的空中旅行帶來革命性的變化。

　　維珍銀河首席執(zhí)行官喬治-懷特賽茲(George Whitesides)接受雅虎財經(jīng)采訪時說，“我們所做的基本上是將人們送上太空。但是，我們也希望讓人們乘坐有翼飛行器以超音速飛行。”

　　維珍銀河的“團(tuán)結(jié)”號宇宙飛船和另外兩艘在建的宇宙飛船也承諾加快各大洲各大洋之間的旅行。“我認(rèn)為這是每個人都想要的東西。誰不想更快地飛躍大洋或者更快地出行呢?”懷特賽茲說。

　　在太空旅游之外發(fā)展業(yè)務(wù)，有望讓維珍銀河在全球航空服務(wù)市場開啟數(shù)十億美元的新業(yè)務(wù)。維珍銀河估計這個潛在的市場規(guī)模為 9000 億美元。它計劃進(jìn)入這個市場的高端細(xì)分市場，它估計高端細(xì)分市場的規(guī)模約為 3000 億美元。懷特賽茲說：“因此，即使我們只獲得這個市場相對較小的一部分份額，我們也有很大的潛在市場。”

　　上周，摩根士丹利和瑞士信貸的分析師都下調(diào)了維珍銀河的評級。在周四，維珍銀河的股價在早盤大跌 24%，之后又經(jīng)歷了過山車一般的行情。然而，截至周五收盤，該股再次上漲近 12%。

　　維珍銀河上周發(fā)布的第一份財報顯示，該公司的太空旅游貨幣化計劃包括將其“專有技術(shù)和能力用于其他商業(yè)和政府用途”。該公司的增長戰(zhàn)略還設(shè)想開發(fā)“高速全球機(jī)動飛行器，大幅縮短從點(diǎn)到點(diǎn)的旅行時間”，例如，從洛杉磯到東京只需兩個小時。

　　據(jù)維珍銀河表示，時間是一種寶貴的商品，該公司設(shè)想“在現(xiàn)有航空和機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施中加入有翼飛行器，以加快普及速度。”

　　懷特賽茲說，人們對太空旅游感到興奮，但在維珍銀河內(nèi)部，更大的發(fā)展前景同樣令人興奮。懷特賽茲說：“這是讓我們興奮的事情，你知道，把人們聚集到一起來工作，真正改變這個世界的出行方式。”

　　目前，維珍銀河正專注于滿足美國聯(lián)邦航空局提出的最后 9 個核查和確認(rèn)程序，以開始定期的太空旅游飛行。這是第一家獲得美國聯(lián)邦航空局許可證的私營太空旅游公司，它已經(jīng)進(jìn)行了亞軌道太空飛行。

　　該公司此前計劃在今年晚些時候帶著創(chuàng)始人理查德-布蘭森(Richard Branson)開始首次太空旅游。該公司還沒有確定布蘭森進(jìn)行太空旅行的日期，但已經(jīng)登記了近 8000 名乘客，他們都愿意為太空之旅支付 25 萬美元的費(fèi)用。維珍銀河表示，這是其徹底改變?nèi)藗兟眯蟹绞降挠媱澋牡谝浑A段。
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