特斯拉 2019 年確定建設(shè)的柏林超級工廠，在經(jīng)過漫長的環(huán)保審批之后，在去年 3 月 22 日舉行了盛大的開業(yè)典禮，所生產(chǎn)的 Model Y 也正式開始向用戶交付。

　　在向客戶交付第一輛汽車 1 年后，特斯拉柏林超級工廠現(xiàn)宣布已達(dá)到每周生產(chǎn) 5000 輛汽車的歷史性目標(biāo)，成功超越得州超級工廠。如果能夠保持這一生產(chǎn)速度，柏林超級工廠每年將可以生產(chǎn)超過 25 萬輛汽車。

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　　雖然柏林超級工廠開始交付已有一年，但對于汽車工廠而言仍然只是開始，后續(xù)還將運營很長的時間。

　　自開始交付以來，柏林超級工廠 Model Y 的產(chǎn)能在穩(wěn)步提升，周產(chǎn)量剛剛在上月底已達(dá)到 4000 輛，現(xiàn)已突破到了 5000 輛。隨著產(chǎn)量提升，相信其新車交付量也將穩(wěn)步提升。

　　作為特斯拉旗下新投產(chǎn)的整車工廠，柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠 Model Y 產(chǎn)量的提升，也將增強(qiáng)他們滿足歐洲和北美市場消費者需求的能力，提升整體的產(chǎn)量。

　　特斯拉旗下目前有 4 座乘用車整車工廠，加州弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產(chǎn)能仍在提升，加之柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠產(chǎn)量的持續(xù)提升，他們在今年的產(chǎn)量和交付量也將繼續(xù)增加。

　　特斯拉數(shù)據(jù)顯示，2022 年第四季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超過 43.9 萬輛汽車，交付了超過 40.5 萬輛汽車。2022 年全年，特斯拉全球共交付了 131 萬輛汽車，同

　　具體來看，特斯拉 2022 年第四季度 Model 3 和 Model Y 的交付量為 388131 輛，Model S 和 Model X 交付量為 17147 輛。

　　特斯拉表示，其繼續(xù)向“針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產(chǎn)”過渡，這使得本季度末處于運輸途中的車輛進(jìn)一步增加。

　　比增長 40%;共生產(chǎn)了 137 萬輛汽車，同比增長 47%。

　　根據(jù)特斯拉中國在去年第二季度財報中公布的數(shù)據(jù)，上海工廠在 7 月初進(jìn)行了產(chǎn)能升級，年產(chǎn)能超過 75 萬輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級工廠。參考乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉國產(chǎn) Model Y 2022 全年累計交付量超 45 萬輛，Model 3 超過 25 萬輛。
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