總部位于新加坡的東南亞外賣(mài)和網(wǎng)約車(chē)公司 Grab 宣布，該公司將裁員 1000 人，占員工總數(shù)的 11%，理由是需要管理成本，并確保長(zhǎng)期提供更實(shí)惠的服務(wù)。

　　在周二晚間發(fā)給員工的一封信中，Grab 首席執(zhí)行官陳炳耀(Anthony Tan)表示，這是疫情開(kāi)始以來(lái)最大規(guī)模的裁員，不是“盈利的捷徑”，而是適應(yīng)商業(yè)環(huán)境的戰(zhàn)略重組。

　　“變化從未如此之快，生成式人工智能等技術(shù)正在以驚人的速度發(fā)展，資金成本在上升，這些都直接影響了競(jìng)爭(zhēng)格局，”陳炳耀在信中表示。

　　他補(bǔ)充稱：“我們必須將我們的規(guī)模與靈活的執(zhí)行力和成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，這樣我們才能持續(xù)提供更實(shí)惠的服務(wù)，并加深我們對(duì)大眾市場(chǎng)的滲透。”

　　陳炳耀表示，即使沒(méi)有裁員，Grab 也控制了成本，今年應(yīng)能達(dá)到集團(tuán)調(diào)整后 EBITDA 盈虧平衡的目標(biāo)。

　　Grab 成立于 2012 年，在包括印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和越南在內(nèi)的八個(gè)東南亞國(guó)家提供送貨、乘車(chē)和金融服務(wù)。

　　去年，提供打車(chē)、電子商務(wù)和金融服務(wù)的印尼科技公司 GoTo 也采取了類似的舉措。它經(jīng)歷了嚴(yán)格的成本削減，包括在 2022 年裁員 12%，并在 3 月份又裁掉了 600 名員工。

　　消息人士上周表示，即將上任的首席執(zhí)行官計(jì)劃暫時(shí)領(lǐng)導(dǎo)公司，并在盈利能力改善后辭職。

　　今年 5 月，Grab 公布季度虧損 2.5 億美元(當(dāng)前約 17.95 億元人民幣)，但表示今年第一季度收入較上年同期增長(zhǎng) 130.3%，至 5.25 億美元(當(dāng)前約 37.7 億元人民幣)。今年 2 月，該公司發(fā)布了對(duì) 2023 年全年收入的樂(lè)觀預(yù)測(cè)，并提前了盈利時(shí)間表。

　　在美國(guó)上市的 Grab 上一次裁員是在 2020 年，當(dāng)時(shí)有 360 人被解雇，以應(yīng)對(duì)疫情的影響。Grab 在最新的年度報(bào)告中稱，截至 2022 年底，該公司擁有 11934 名員工，其中包括去年收購(gòu)一家雜貨連鎖店接手的約 2000 名員工。

　　Grab 在去年 9 月份表示，盡管市場(chǎng)疲軟，但沒(méi)有大規(guī)模裁員的計(jì)劃。去年 12 月，陳炳耀告訴員工，公司將凍結(jié)大部分招聘、高級(jí)管理人員的加薪，并削減差旅和開(kāi)支預(yù)算。
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