2月3日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在其個(gè)人微博宣布，小米SU7 正在全國(guó)范圍展開全面路測(cè)，目前正在緊鑼密鼓地為小米SU7上市做最后的準(zhǔn)備。

　　同時(shí)，為了讓雷軍能將更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上，小米公司決定，集團(tuán)總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理，之后小米手機(jī)發(fā)布會(huì)也將由其主講，首場(chǎng)就是小米14Ultra。雷軍強(qiáng)調(diào)稱，手機(jī)業(yè)務(wù)始終是小米的核心業(yè)務(wù)，會(huì)持續(xù)保持足夠的精力投入。

　　2023年12月28日，雷軍首次公開介紹小米汽車首款車SU7相關(guān)技術(shù)情況，雷軍表示，小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動(dòng)智能空間。小米汽車要通過(guò)15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

　　2024年1月31日，有消息稱小米SU7將于2月中下旬正式進(jìn)入SOP(Start of Production)階段，啟動(dòng)批量生產(chǎn)。SOP后首月，即3月產(chǎn)量計(jì)劃在2000輛左右，并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡，7月產(chǎn)量可達(dá)萬(wàn)輛以上。

　　在雷軍宣布全國(guó)范圍路測(cè)前，已有網(wǎng)友發(fā)帖稱見到小米SU7測(cè)試車輛，雷軍對(duì)其回應(yīng)稱，已投放了多批測(cè)試車參與路測(cè)，之前有帶偽裝的，發(fā)布會(huì)后投放無(wú)偽裝版。

　　目前行業(yè)對(duì)小米汽車的關(guān)注主要聚焦于其價(jià)格定位。1月30日，有消息稱，經(jīng)某大型保險(xiǎn)公司證實(shí)，小米汽車高配版本上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬(wàn)元。該車型采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，最高車速265km/h。

　　對(duì)此消息，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體上發(fā)文稱，最近幾天內(nèi)部車輛上牌，也是為了測(cè)試跑通銷交服的所有流程，銷、交、服的流程包含了上牌和買保險(xiǎn)，買保險(xiǎn)要有一個(gè)定價(jià)，所以這個(gè)價(jià)格僅僅是內(nèi)部的。

　　黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)記者表示，隨著小米高端機(jī)型的發(fā)展，小米已然不是低質(zhì)低價(jià)品牌，但也并非豪華品牌，因此初步判斷小米汽車定價(jià)將在20萬(wàn)以上，過(guò)低價(jià)格將損害其科技公司市值。另外，25萬(wàn)上下的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，汽車競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，張翔表示，例如特斯拉、吉利、長(zhǎng)安、華為賽迪斯，以及蔚小理等，在該區(qū)間均有重疊，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)一片紅海。

　　雷軍表示，現(xiàn)在小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年上半年上市。小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬(wàn)豪車的性能，9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元甚至19.9萬(wàn)元是在開玩笑。定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，未來(lái)會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。

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