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特斯拉的一位工程師表示，該公司正準(zhǔn)備“很快”更新其被吐槽多年的自動雨刷系統(tǒng)。
2018 年及以后的特斯拉車主，尤其是那些生活在四季分明的地區(qū)的人，都深知特斯拉自動雨刷系統(tǒng)存在的問題。與當(dāng)今大多數(shù)高端汽車一樣，特斯拉汽車也擁有自動雨刷系統(tǒng)，可以根據(jù)雨雪強度自動調(diào)節(jié)雨刷速度。但與其他大多數(shù)汽車制造商不同，特斯拉的系統(tǒng)并不使用雨量傳感器。
相反，特斯拉使用其自動駕駛輔助系統(tǒng)的攝像頭將圖像信息輸入計算機視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，以確定雨刷器的速度。該系統(tǒng)自 2018 年以來一直搭載在特斯拉汽車上，但許多車主抱怨其不如使用雨量傳感器的其他系統(tǒng)準(zhǔn)確。
特斯拉的自動雨刷系統(tǒng)經(jīng)常會在沒有降水的情況下啟動，或者在下雨時不啟動，又或者是雨刷速度與實際降水強度不匹配。
看起來特斯拉終于意識到了這個問題，并準(zhǔn)備投入資源進(jìn)行改進(jìn)。本周末，另一位特斯拉車主在社交媒體上發(fā)布了相關(guān)問題，特斯拉人工智能工程師 Yun-Ta Tsai 回復(fù)稱，特斯拉正準(zhǔn)備“很快”推出改進(jìn)措施。
但這不是我們第一次聽到類似的消息。幾年前，特斯拉因其糟糕的自動雨刷系統(tǒng)而受到車主更多批評，首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克當(dāng)時聲稱已經(jīng)找到了解決方案，即將發(fā)布一個名為“深度雨量”的新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，專門用于其基于視覺的自動雨刷系統(tǒng)。然而，這并沒有帶來太大改善。
特斯拉認(rèn)為可以通過基于視覺的系統(tǒng)(即使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))實現(xiàn)自動駕駛，其自動雨刷系統(tǒng)也采用了同樣的方法。如果特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連自動雨刷這么簡單的事情都無法解決，那么這會降低人們對其自動駕駛能力的信心。
